Motorista

La DGT cambia las normas y permite a los motoristas hacer algo prohibido hasta ahora

Las nuevas reglas entran en vigor en octubre

Alba García-Fogeda

Durante años, muchos motoristas han recurrido a una maniobra para evitar los atascos y avanzar cuando el resto de vehículos permanece detenido. Circular por el arcén podía suponer una multa, pero esto está a punto de cambiar. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que permitirá a las motocicletas utilizar el arcén derecho cuando exista congestión.

La medida comenzará a aplicarse el 1 de octubre de 2026. El cambio supone que una de las prácticas que algunos motoristas ya realizaban para escapar de las retenciones quedará regulada. La autorización busca facilitar la circulación de las motocicletas en situaciones de tráfico denso, pero mantiene varias condiciones para evitar riesgos.

Por tanto, no significa que las motos puedan utilizar el arcén siempre que encuentren un atasco. Será necesario que el tramo esté señalizado y no podrán superar los 30 km/h. Además, deberán respetar la prioridad de los vehículos que tienen obligación de circular por esa zona, como las bicicletas.

Más cambios introducidos por la DGT para los motoristas

Nuevas reglas DGT motorista y ciclista
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A partir del 1 de octubre, el calzado cerrado será obligatorio para los motoristas en cualquier tipo de vía. Esto significa que conducir una moto con chanclas o cualquier otro calzado abierto dejará de estar permitido.

También se establece el uso obligatorio de guantes de protección en las vías interurbanas. Sin embargo, esta medida no comenzará a aplicarse inmediatamente, ya que queda pendiente de una orden ministerial que determine las características técnicas que deberán cumplir estos guantes.

Otra novedad afecta a los repartidores que trabajan con motocicletas o ciclomotores. Tendrán que llevar un chaleco reflectante durante su actividad profesional. Incumplir esta obligación será considerado una infracción grave y puede acarrear una multa de 200 euros.

Los cascos de los ciclomotores también tendrán que cumplir nuevos requisitos. La normativa establece que deberán estar homologados y no será suficiente con que estén simplemente certificados. Esta obligación tendrá un periodo de adaptación y comenzará a aplicarse el 1 de octubre de 2027.