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Nuevas normas en las aerolíneas: La UE pone fin a los cargos adicionales por combustible en vuelos ya reservados

Las directrices dentro del transporte aéreo

Adriana Díez

La Comisión Europea ha recordado a las compañías aéreas que no está permitido aplicar tasas adicionales con carácter retroactivo a los pasajeros en concepto de recargos por combustible. Asimismo, insisten en que no pueden sustituir automáticamente los reembolsos por vales de viaje sin el consentimiento expreso del cliente.

«Si se ofrecen vales como reembolso, el pasajero debe estar expresamente de acuerdo con recibirlos», explica el periodista Rodrigo Ponce al recoger toda la información sobre los derechos de los viajeros.

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La UE endurece el control sobre las prácticas de las aerolíneas

La portavoz comunitaria de Energía, Anna-Kaisa Itkonen, ha aclarado que las compañías pueden modificar los precios de los billetes antes de la compra, pero no añadir suplementos una vez formalizada la reserva.

«Las aerolíneas pueden adaptar sus tarifas publicadas a la situación, pero añadir un recargo por combustible a un billete después de que haya sido comprado no puede justificarse», además añadía que modificar el precio tras la reserva «puede plantear problemas en virtud de la legislación europea sobre prácticas comerciales desleales».

Asimismo, desde Bruselas se ha recordado que las compañías «solo quedan exentas de pagar compensaciones si pueden demostrar que la cancelación estuvo causada por circunstancias extraordinarias en el momento de producirse«.

La advertencia llega en un contexto marcado por el incremento de los costes energéticos y las incidencias en el transporte aéreo. Sin embargo, las instituciones europeas recalcan que la subida del precio del combustible no debe considerarse una circunstancia extraordinaria que permita limitar los derechos de los viajeros.

En este sentido, la normativa europea mantiene vigentes las garantías para los pasajeros en casos de cancelaciones o incidencias. Los usuarios tienen derecho al reembolso del billete, a una reubicación en otro vuelo o al regreso a su punto de origen, además de asistencia en el aeropuerto y posibles compensaciones económicas cuando la cancelación se produce con poca antelación.